捕鱼大亨网络版报道守护11多万套景观灯的安全 不让一盏灯缺亮_捕鱼大亨网络版官网资讯

2019年08月05日 04:08来源:未知ag真人手机版下载版

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浙江在线8月3日讯 戌时,夜晚7点到9点。此时的杭州,夜生活才刚刚开始。

换上长袖长裤,翻看维修报表,准备好晚上要用的维修材料,周岐开启了这一天的工作。

今年34岁的周岐是杭州市路桥集团照养护项目部的一名电工。他所在的项目部守护着杭州11多万套市管景观灯的安全。这些景观灯主要分布于杭州的各大高架路上。

高架维修景观灯与修理普通灯具不同,它需要高空作业,或坐登高车,或在高架上放置吊篮作业。

前期的路面安全维护准备,再加上高空作业时间,非常耗费时间,周岐所在的养护班组一般一个晚上只能更换维修20多套灯具。最近杭州一直高温在线,灯具长时间在烈日下暴晒,维修率比平时高了10%-20%。这给周岐和他的同事们,增加了不少的工作量。

灯具长时间在烈日下暴晒 近来维修率上升10%-20%

从2010年进入这个项目部,周岐一直都是夜班。晚7点上班,次日凌晨下班。

维修捕鱼大亨网络版选在晚上?周岐说,一来考虑到交通,白天修灯会影响道路通行。二来换上去的灯效果好不好,晚上看起来比较直观。

尽管避开了白天的烈日,最近的高温天还是让这些高架灯具的养护人员有些心急。

“灯具经过白天长时间的暴晒之后,晚上一通电,线路就容易烧断。这几天灯具的故障率大概增加了10%-20%。缺亮如果不及时修补,会影响夜晚的高架景观。”他说,自己朋友晚上回家都会和他说哪里哪里不亮了。

周岐所在的班组一共5个人,配了一辆登高车,一辆皮卡车。每天晚上,巡查组的同事会把故障报到他们这里,排好计划后就要挨个去修。“一般的故障需要在24小时内完成。”

采访当晚,他们的第一个活在上塘高架,靠近大关迪卡侬。他们从单位开车出发,到目的地已近8点。周岐下了车,一眼就看到了那盏不亮的灯。“一长串柔和的光带,这处断点实在是太惹眼了。”

长袖长裤、安全帽、夹胶手套 穿戴“全副武装”就如蒸桑拿

班组到达位置后,需要先放置路障及指示牌,搭出一个临时的“安全区”。按照作业规范,这个区域的长度起码要达到50米。维护牌须按次序摆放,依次为限速牌、爆闪灯、导向牌和施工牌。班组5个人,大家分工合作,十多分钟后,安全准备工作才算做完。

接下去,就轮到电工师傅登高把有故障的灯具拆卸下来,再换上新灯具。整个操作过程需要两个人完成,一个人操控登高车,一个人负责修复灯具。

周岐和另外一位师傅长袖长裤,戴上工作手套和安全帽,再披一件反光背心,系上安全带,“全副武装”之后才登上登高车。

夜晚暑气未消,穿戴这身装备,犹如蒸桑拿。不一会儿,周岐的额头已经沁出了豆大的汗珠。

这处维修点要换的是一根长1.2米、重20多斤的T5冼墙灯。登高车缓缓上升到十多米的高度,经过微调,登高架准确地落在了故障灯的位置。

在换灯之前,周岐需要先把灯盖打开,把电断掉,这样处理起来才安全。然后再小心翼翼地拆解灯架,没一会儿,“哐当”一声,照明灯被他熟练地取了下来。

拆灯具的难易,主要取决于灯具的老化程度。“像今天这套灯的螺丝还是比较好拆的,没有生锈,不然光拆卸就要费很长时间。”周岐说。

拆完故障灯,紧接着要把新灯具装上去。20多斤重的冼墙灯,个头不高的周岐举起来还是有些费劲的。他涨红了脸,使劲抬起胳膊将灯具挂上去,可试了几次都发现灯具的左右两边契合得很不好。原来,是有几个灯架的孔没对上螺丝,他拿着锤子轻轻敲打,很快就把位置矫正好了。

“只要前后两个电源接上,这次维修就完成了一大半了。” 周岐带着工作手套尝试着将前后电源接上,随着电流“滋”的一声响起,熄灭的灯重新亮了起来。

从前期安全维护,到维修完成,这套景观灯的修复大约花费近半个小时。

走下登高架的那刻,周岐整个后背都湿了。回到车上的第一件事,就是捧起他那个一升容量的大水壶“咕噜咕噜”猛喝水。

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