捕鱼大亨网络版报道8月新能源车销量 比亚迪两连降 奇瑞大涨_捕鱼大亨网络版官网资讯

2019年09月11日 11:28来源:未知八大胜信誉官网版

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  自今年7月,新能源汽车市场出现同比、环比“双降”的罕见情形后,我国新能源汽车市场便开始遇冷。乘联会最新销量数据显示,8月份,我国新能源乘用车批发销售7.1万辆,同比下降15.5%。

  受此大环境影响,北汽新能源、比亚迪等头部新能源车企销量都趋于减缓甚至出现下滑。从企业最新发布的产销数据来看,北汽新能源8月销量环比下降14.42%,同比虽增长12.84%,但增速已大幅放缓;比亚迪则连续两个月出现下滑,8月新能源汽车销量1.61万辆,同比跌幅扩大到22.76%;不过奇瑞新能源汽车表现还是相当亮眼,8月销量同比大涨236.2%至8,194辆……以下是部分头部车企的新能源销量情况一览。

  比亚迪:8月销量1.61万辆 同比减少22.76%

  比亚迪8月共售出新能源乘用车1.61万辆,同比减少22.76%;其中,纯电动车销量保持稳步提升,同比增长12.4%;插电式混合动力则下滑严重,同比下降达到53.89%。

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  自7月以来,比亚迪新能源汽车销量已连续两月下滑。在8月21日披露的半年报中,比亚迪也曾表示,受补贴退坡等因素影响,公司新能源汽车销售将有所放缓,并对2019年第三季度作出了净利润最高同比增长14.93%的保守预测。

  北汽新能源:8月销量1.07万辆 同比增长12.84%

  北汽新能源8月销量整体增速放缓。9月9日晚,北汽蓝谷发布公告称,子公司北京新能源汽车股份有限公司8月销量为1.07万辆,同比增长12.84%,但环比7月下降了14.42%;1-8月累计售出8.84万辆,同比增长26.03%。

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  据悉,北汽新能源还将回归北汽集团、且将由原北汽绅宝团队领导。近日,北汽集团宣布将对北汽新能源和北京汽车旗下主要产品品牌及相关研发生产资源进行清理和整合,10月中下旬将推出产品力更强、续航表现更优、定位中高端的“BEIJING”品牌。同时,北汽新能源、北京汽车两大经销商体系将归拢为统一的经销商体系,整体渠道规模超过700家。

  江淮:8月纯电动乘用车销量3,109辆 同比减少46.4%

  江淮汽车最新产销快报显示,2019年8月,该司销售车辆26,347辆,同比暴跌28.16%;1-8月累计销售289,117辆,同比下滑11.54%。

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  不过今年前8个月,江淮纯电动乘用车表现尚可,1-8月累计销量4.39万辆,同比增长41.56%。期待后续随着IEV S4、IEV A50等中高级别车型推出,产品结构进一步向上优化后,江淮能够在后补贴时代取得自己的一席之地。

  奇瑞:8月新能源车销量8,194辆 同比增长236.2%

  根据奇瑞公布的最新销量数据,该司8月新能源汽车销量8,194辆,同比增长236.2%;1-8月,累计销量49,601辆,同比增长231%。

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  吉利:8月新能源汽车销量7,897辆

  9月6日,吉利汽车公布最新销量数据。2019年8月,吉利汽车共计销售新车10万辆(含领克),同比降低19%,环比增长11%;1-8月,累计销量84.43万辆,较去年同期下滑约17%,完成其调整后136万辆销量目标的62%。

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  长城:8月新能源汽车销量1,225辆

  长城汽车最新产销快报显示,今年8月,长城新能源汽车销量,1225辆,均来源于旗下新能源品牌欧拉。

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